Esempio traduzione

1) Inserire la sicurezza (linguetta rossa) per evitare di attivare il pretensionatore.

mettre la securite (le tiret rouge) pour eviter d'accionner le pretentionnateur de ceinture.

2) Rimuovere il sedile di série completo di guide scorrevoli, pretensionatore, cavo del pretensionatore e frustino cintura.

enlever le siege original avec ses guides au sol, le pretentionateur, le cable du prententionateur, et l'attache de la ceinture de securite.


3) Rimuovere il frustino cintura completto di cavo e pretensionatore.

enlever la sangle de ceinture avec son cable et le pretentionnateur.

4) sul lato sinitro del telaietto bisogna installare il pretensionatore che si va a bloccare nel tondino piegato a 90° nella parte anteriore e sotto il piede d'appoggio del telaitto in quella posteriore. blocare il telaio recuperando la bulloneria che originariamente fissava il sedile di serie

du cote gauche du chassis il faut instaler le pretentionateur qui devra etre bloque dans le petit tube plie a 90 degres dans sa partie anterieure, et sous le pied d'appuis du chassis dans sa partie posterieure.
fixer le chassis avec les meme boulons qui servaient a bloque le siege d'origine.


5) Montare le nostre guidescorrevoli (da ordinare a parte) sul sedile interponendo sul lato destro dello stesso la staffa attacco cintura.

Monter les guide de sieges (a commander a part) sur le siege, en interposant sur le cote droit la meme plaque d'attache de la ceinture.

6) Verificare che il dado saldato sulla staffa si trovi nella parte posteriore e che la piegatura della stessa sia rivolta verso l’alto

verifier que le boulon soude sur la plaque se trouve dans la partie posterieure et que le pliage de la meme plaque soit tourne vers le haut.

7) Posizionare il sedile completo di guide scorrevoli e staffa sul telaietto e imbullonare il tutto

positionner le siege complet avec ses guides et la plaque sur le chassis, et fixez les boulons partout.

NB: Per il foro usare un bullone che non sia piu’ lungo della filettatura dato che il telaitto risulta a contatto con il pianale dell’automobile

NB: pour le trou il est recommander d'utiliser un boulon qui ne soit pas plus long duque le filetage vu que le chassis sera en contact avec le chassis de la voiture.